近日，《中国经营报》记者获悉，中国初创电动汽车品牌BeyonCa宣布，近期公司与总部位于沙特阿拉伯的投资集团 Al FaisaliahGroupHoldingCompany（AFG）签署了投资及战略合作备忘录，同时还与在中东具有丰富汽车产业经验和资源的QAuto签署了战略合作协议。

　　雷诺中国董事长兼首席执行官、BeyonCa董事长苏伟铭表示：“豪华电动车将在2025年到2030年间进入S曲线的高增长阶段，这将是豪华车市场的最佳窗口期。与此同时，三电技术、高压快充、自动驾驶、智能座舱等组成的生态系统也日臻成熟。豪华电动车将成为中国最具国际竞争力的高端制造品牌名片。”

　　据不完全统计，这是10月以来第四家受到中东资本青睐的中国汽车相关企业。10月9日，北汽集团所属北汽新能源与来自阿联酋的本奥米尔控股集团有限公司（以下简称“本奥米尔”）签署合作协议，双方计划联手开拓阿联酋和沙特两大中东市场。与本奥米尔进行合作的还有西菱动力，双方签订了《战略合作框架备忘录》，计划设立合资公司投资7亿元用于开发新能源汽车零部件“轻量化副车架及高效电动涡旋压缩机”。10月25日，自动驾驶企业小马智行获得沙特阿拉伯王国新未来城旗下投资基金的1亿美元融资。

　　密集投资中国车企

　　今年以来，中东资本频繁现身中国汽车产业。据不完全统计，已有6家汽车企业与中东国家签署合作协议，其中包括蔚来、高合、长城华冠、北汽极狐等品牌。

　　今年3月，吉利汽车发布公告称，吉利控股、雷诺、沙特阿美及吉利汽车已签订意向书，沙特阿美拟以现金投资的方式获得合资公司的少数股权。今年6月，蔚来与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议，CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式，向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资。交割完成后，前者将持有蔚来汽车7%的股份，而其正是阿布扎比财政部主要出资成立的实体。而此前，沙特投资部已与中国电动汽车制造商华人运通签署了一项价值210亿沙特里亚尔（约合56亿美元，约合401亿元人民币）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。

　　与此同时，自阿联酋的财团本澳米尔也在与中国的企业进行合作。10月9日，北汽集团所属北汽新能源与来自阿联酋的本奥米尔签署合作协议，双方计划联手开拓阿联酋和沙特两大中东市场，极狐车型将成为此次出海的主力产品。根据本次签署的协议内容，本奥米尔将采购极狐车型完成海湾地区认证、开发海湾紧急呼叫系统和进行高温环境使用适应性验证，为正式引入极狐产品做好前期准备。目前，本奥米尔已确定采购600辆极狐作为首批订单。此外，双方在未来还将探讨股权合作等其他领域内容。

　　持续投资汽车产业链上下游

　　新能源汽车行业如火如荼的发展中，除了备受关注的整车企业，产业链上的众多零部件企业也持续受益。近日，西菱动力公告显示，公司与本奥米尔签订《战略合作框架备忘录》，计划设立合资公司投资7亿元用于开发新能源汽车零部件—轻量化副车架及高效电动涡旋压缩机;前述项目开发成功后进行相关生产线建设，预计年产200万套轻量化副车架及50万套汽车用高效电动涡旋压缩机。

　　值得注意的是，小马智行也获得了沙特阿拉伯王国新未来城旗下投资基金的1亿美元融资，这是小马智行自2022年3月完成D轮融资首轮交割之后的最新进账。这一轮融资后，双方将在沙特新未来城成立合资公司，小马智行的Robotaxi车队、自动驾驶生产制造及研发中心都将在此落地。

　　在此之前，文远知行已获批自动驾驶路跑牌照，这也是中东乃至全球首个国家级全域自动驾驶路跑牌照。据了解，文远知行是首批在阿联酋首都阿布扎比推出自动驾驶出租车的全球自动驾驶公司之一，已经为其居民提供了近20000个机器人出租车订单。

　　IPG中国首席经济学家柏文喜在接受记者采访时表示，中东资本偏爱中国电动车的原因，第一是中东石油资源丰富，对环境友好型交通工具的需求相对较低，随着全球环境问题的日益突出和国际社会对减排的呼声越来越高，中东土豪及资本也开始关注电动车等可再生能源相关产业。第二，中国电动汽车市场规模巨大，技术水平和产品质量不断提升，吸引了中东地区的投资者。中国的电动车产业具有竞争优势，并且在相关领域拥有较为完善的供应链和产业链，这对于中东投资者来说是一个吸引点。第三，中东资本可为中国企业带来更多的资金支持和市场发展机会，有利于企业的扩张和国际化战略的实施。中东国家与中国在经济交流与合作上有很多共同利益，加强合作和投资有助于双方取得互利共赢。